京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供了更好的服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通后，北京与唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压...
京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供了更好的服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通后，北京与唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化；通过京九铁路、霸州至徐水铁路，增开北京至雄安新区至保定时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后，京津冀地区共安排旅客列车线路865对，更好地助力京津冀协同发展。
合杭高铁沪杭段、兴泉铁路建成运营，长三角和海峡西岸运输能力进一步提升。杭杭高铁湖州至杭州西至桐庐东开通后，安排动车组列车52对。利用杭州西站新增运力，优化杭州枢纽客运站分工。杭州东站、杭州站部分旅客列车调整至杭州西站，杭州东站增开南昌西、长沙南、温州南、台州方向客车13对。调整后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，比调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路刘清至泉州段投入运营后，兴泉铁路全线贯通，安排南昌至福厦方向旅客列车3对、货物列车7对运行，提升海峡西岸铁路运输能力。
充分利用优质运输资源，福建、江西、宁夏等地旅客列车进京旅行时间进一步缩短。充分利用时速350公里京广高铁北京至武汉段高标准运营和新投产复兴号智能动车组资源，增开南昌西至北京西时速350公里优质标杆列车2对，同步优化列车停靠站。南昌西到北京的列车最短运行时间压缩到5小时45分，比现在的图低23分，这样南昌到北京就有3对时速350km/h的优质标杆列车。江西旅客进出首都北京将更加方便。银川至北京西高铁列车停靠站优化，运行时间比目前图减少21个点。福州至北京丰台Z60/59次直达列车将升级为D760/759次动车组，采用时速160公里复兴号动车组运行。同时将优化运行线路，列车运行时间比目前缩短3小时45分钟。
高效协调疫情防控和客货运输，进一步提升铁路运输服务质量。严格落实车站车辆疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播。在部分车站实行铁路12306系统共享防疫数据，方便旅客出行；将列车扫码服务扩展至全路所有动车组列车，继续加强火车票补票电子化服务；针对高校开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，实行免费退票；继续做好老幼病残孕等重点客运服务，继续开好公益“慢车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能，实行货运业务网上办理，方便广大货主，提升服务体验。