3月1日，随着理想MEGA的发布，理想汽车又一次捍卫了其在电动新势力的王者地位。这款为家庭而生的MPV基于800V平台打造，外观设计大胆创新，动力性能提升明显。...
3月1日，随着理想MEGA的发布，理想汽车又一次捍卫了其在电动新势力的王者地位。这款为家庭而生的MPV基于800V平台打造，外观设计大胆创新，动力性能提升明显。零售价55.98万元起。
同时，新款理想L7、L8、L9等一系列2024年度改款车型，在配置方面做出较大升级，从而提升整体竞争力以全新姿态推向中国市场。
理想MEGA确实找到了合乎令人怦然心动的流量密码。它不仅颠覆了以往MPV厢式车的造型，而且是创全球风阻系数最低的MPV，一切都浑然天成。从定位看，作为一部更具家庭属性的新一代超级旗舰，MEGA做到了；加上同期投入建设5C充电站，从增程再到纯电的打造，于理想来说，时机已经成熟。
当下的MPV市场已经内卷到极至。自主品牌有腾势D9、魏牌高山、极氪009、广汽传祺M8等；合资品牌有广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、上汽大众威然、上汽通用GL8、一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那等；新势力小鹏X9也在龙年第一天首发；作为MPV的后来者，没有几把刷子恐怕无法独善其身。
先来看看MEGA的外型设计有多令人“惊艳”。新车采用的悬浮车顶、溜背式设计这样类似于子弹头的设计确实令人称奇；无门把手的侧面则打破了传统的审美，为车辆赋予了更高档次的未来主义感。
造型上还采用大面积的简洁流畅现代感设计，不管是封闭式格栅，还是家族化的无暇星环灯，从前格栅一直延伸到车顶的顺滑曲线都让MEGA显得高端大气而充满时尚感。
在目前的高品质MPV领域，这款MPV在外型上再次凸显出理想独一无二的家族化设计，尤其是彰显出力量与美感的侧面设计令人印象深刻。
新车长5350mm、宽1965mm、高1850mm的同级大尺寸和3300mm的超长轴距造就了宽敞舒适的内乘空间。0.215 Cd的低风阻系数，赋予了新车优异的能效比。车内的乘坐空间以及680mm行李厢空间显示出新车十分宽敞的装载能力，第三排座椅支持向前折叠收纳，也证明了这款MPV具备更强大的装载能力。
超大车内空间+多变的座椅布局不仅能提供二三排最大的腿部和头部空间，而且在后尾厢还能装下4个28寸行李箱、2个20寸登机箱，完完全全让这款MPV成为一部灵活变换的“大平层”。和理想汽车的SUV一样，豪华的影音效果，宽裕的坐乘空间，美妙的视听盛宴，互动有趣的智能驾乘，让这款新车可以满足不同年龄层次对不同场景的需求，也能够为“大家庭”提供满满的出行幸福感。
动力上，理想MEGA配备了前后最大功率为155kW、245kW的双电机，最大扭矩可达542牛·米，零至百公里加速时间仅5.5秒，配备宁德时代5C麒麟电池，容量为102.7千瓦时，在各种天气条件下，充电12分钟可以做到500公里续航，展现出理想电动MPV更极致的性能。
作为新生代豪华的MPV更要具备温暖感、安全感。9安全气囊，包括防止前排人员碰撞的远端安全气囊，侧面长条安全气帘覆盖三排乘坐人员，比同级更高的车身扭矩刚性，全车系标配电动4驱，超大的A柱视野，全球最严苛的碰撞安全标准，第三排的缓冲空间达到800mm等。
不论是长途远行，还是户外露营、城郊通勤和商务办公，这款MPV似乎都能全面照顾到。理想汽车通过完全正向的底盘研发，打造出了专门的悬架平台，标配了理想魔毯空气悬架3.0，搭载双腔空簧和CDC减震器，加上毫秒级的响应，解决了MPV行车颠簸、驾驶视线模糊等长途行驶中的常见问题，提升了驾驶的安全感。
而三排座椅均采用双层隔音玻璃，配合超静音纯电平台、低风阻、零面差侧窗等全方位的静音设计给这部全新的MPV打造出独特而豪华的驾乘舒适感。
据哆哩君了解，2024年是理想汽车的产品年，理想将会推出4款增程车型和4款纯电车型等共计8款极具竞争力的产品组合共同满足中国家庭用户的需求。理想还计划在2024年计划投入60亿元，建立5000座超充站，全面布局国内每个城市，实现多赢。
伴随着家庭科技旗舰MPV MEGA及全新L系列上市并陆续在全国交付，理想L7、理想L8和理想L9也迎来了2024款。在丰富的产品线、深入人心的产品力和渐趋高效的产供销体系支撑下，理想将挑战80万辆的年销量。从去年理想的发展势头来看，越来越受中国家庭欢迎的理想很可能实现这一目标。
哆哩君语
理想MEGA的上市，作为目前能耗与风阻最低的MPV，冰箱彩电大沙发这些智能科技搭载肯定少不了，笔者也不想过多赘述，建议可以到当地的专营店试驾一下就知道了。作为一款颠覆性的MPV，它不仅是对理想汽车产品线的有力补充，更是对整个电动汽车行业设计与科技性能淋漓尽致的展示，既满足了家庭对造型、操控、舒适等多种诉求，多功能、大空间、高安全也成了MEGA的品质标配，还拥有宜商宜家、极致性能及豪华安全兼备的MEGA将开启高性能MPV纯电动车的新时代。