第二届世界人形机器人运动会上,荣耀“闪电”以百米8.83秒、400米39.45秒、1500米2分30秒的成绩连破人类世界纪录,马斯克在社交平台转发了相关视频并引...

第二届世界人形机器人运动会上,荣耀“闪电”以百米8.83秒、400米39.45秒、1500米2分30秒的成绩连破人类世界纪录,马斯克在社交平台转发了相关视频并引发海外科技圈刷屏。赛场之外,一个问题浮出水面:当机器人以14.5m/s的峰值速度冲刺、在弯道急停后再次起跑,关节电机每一次“爆发”背后,究竟谁在提供那一瞬间的澎湃电流?

▲荣耀机器人闪电冲刺用时
人形机器人的动力困局:为什么“跑得快”比“跑得远”更难
传统电池评价体系长期围绕能量密度展开——让设备续航更长,是消费电子时代最朴素的命题。但人形机器人面对的工况截然不同:深蹲起跳、后空翻、负重行走、百米冲刺,这些动作的共同特征是极短时间内需要极高功率输出。行业评价电池往往“唯能量密度、唯续航论”,但在动态作业场景中,爆发功率才是决定运动表现的核心变量。
更棘手的是,机器人的工况高度碎片化。工业场景优先考虑循环寿命和快充效率,娱乐教育、动态表演场景则把爆发功率和运动表现放在首位。一台机器人可能需要完成搬运、巡检、互动表演等截然不同的任务,单一性能取向的电芯很难覆盖全部需求。
全极耳圆柱电芯:从“第一颗量产”到“真实装机”
新能安给出的答案是JP系列全极耳圆柱高倍率功率电芯。其技术路径并不复杂——采用全极耳结构缩短电子迁移路径,使电芯内阻下降超过80%,高倍率放电时的发热被显著压制。这一结构带来的直接收益是脉冲能力的跃升:JP系列可在5秒内释放180A超大脉冲电流,支撑后空翻、快跑、负重等高动态动作。JP30、JP50等多规格产品覆盖了从中小型到中大型人形机器人的动力需求。

▲新能安JP系列产品
“发布即量产”是新能安在这条赛道上的另一个关键标签。这种量产先发优势意味着,当行业还在讨论样品参数时,新能安的电芯已经进入头部主机厂的真实装机流程。新能安产品负责人李翔在2026世界机器人大会具身智能商业落地论坛上明确指出,行业普遍存在“重参数、轻落地、多样机、少商用”的问题,而新能安的策略是跳出样机内卷,聚焦真实工况适配与批量交付。

▲新能安产品负责人李翔出席
这里有一个信息值得注意:荣耀“闪电”在亦庄半程马拉松期间并未使用新能安的电池,双方的合作是在后续阶段才开始陆续切换和导入的。这一时间线本身也说明,人形机器人电池的供应链格局尚未固化,量产交付能力和场景适配速度正在成为新的竞争变量。
赛场之外的量产验证:JP系列的应用版图
JP系列的技术成熟度并非仅在机器人领域得到验证。在电动工具赛道,新能安JP产品在全球全极耳圆柱电池市场占比超过90%,与国际知名客户在电动工具、吸尘器等领域已展开规模化合作。在无人机领域,新能安拿下了全球无人机锂电池出货量第一,全球每3台无人机中就有2台搭载其锂电池。

▲新能安拿下了全球无人机锂电池出货量第一
这种跨赛道的量产验证逻辑是清晰的:机器人对瞬时大功率输出的核心需求,与新能安在高功率电池领域积累的技术体系高度契合,是现有核心能力的自然延伸。JP系列在电动工具中经受的高频次、高负荷放电考验,在无人机中验证的高倍率持续输出稳定性,都为人形机器人的动力需求提供了工程化参考。
应用场景 | 核心动力需求 | 新能安对应能力 |
人形机器人 | 5秒级超大脉冲,支撑跳跃、冲刺、负重 | JP系列全极耳圆柱电芯,5秒180A脉冲输出 |
消费级无人机 | 高倍率持续放电,轻量化长续航 | 360Wh/kg高能量密度+3C持续放电 |
高端智能两轮车 | 大电流持续输出,长循环寿命 | 坤元7428:80A持续放电/120A脉冲,常温3000次循环 |
电动工具 | 高功率密集放电,快速回能 | JP系列全球全极耳圆柱市场占比超90% |
支撑“量产装机”的底层能力
JP系列能够从实验室走向真实装机,离不开新能安在研发和制造端的系统性投入。公司研发团队中硕博人才占比达到61%,覆盖材料、电芯、BMS、Pack、系统全链条核心领域。
在制造端,新能安的极限制造能力体现在精度控制和效率的平衡上。极片厚度精度控制在±1μm,极片分切精度达到±0.4mm,分别领先行业水准33%和25%。产线最快0.17秒即可生产一颗电芯,这一节拍为JP系列的大规模稳定交付提供了制造基础。

▲ 来源 新能安 官网
在人形机器人从“会跑”走向“会干活”的进程中,电芯的爆发功率正在取代续航焦虑,成为决定运动表现的关键变量。JP系列所代表的路线——以全极耳结构为核心,以量产交付为前提,以场景适配为方法——提供了一种不同于“参数竞赛”的解题思路。这条路能不能通向人形机器人的规模化商用,答案正在头部主机厂的装机线上逐步显现。