近日，五菱旗下全新纯电中面车型——五菱扬光正式上市，售价7.18-8.38万，新车基于全新原生新能源平台打造，纯电续航里程提供230km和300km可选。 新...
近日，五菱旗下全新纯电中面车型——五菱扬光正式上市，售价7.18-8.38万，新车基于全新原生新能源平台打造，纯电续航里程提供230km和300km可选。
新能源厢式货车
该车定位新能源厢式货车，主要面向商业货运市场，为平台货运司机、个体商户等提供新的生产力工具。
从造型上来看，整体的设计比较简洁，封闭式前脸中间是硕大的红色五菱LOGO，打开就是充电口，车身侧面就是标准的商用货车设计，比较有特点的是该车采用了侧滑门设计，平时卸货时更方便，车尾则是货车中较为常见的对开门设计并且开合角度达到270°。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距为3050mm，其中货厢长度2830mm，最大宽1680mm，高度1365mm，官方称可以内部空间达到6.5m?，值得一提的是，新车的车载质量为1249kg，不受货车限行政策影响。
新车车内设计更偏向实用性，配备8英寸悬浮式中控娱乐屏，带有多媒体/音乐等功能，在副驾驶前面，配备巨大等储物格，代替传统等手套箱。
配置上，该车配有主副座椅四向调节，全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，以此来提升驾驶舒适性和安全性。
最高纯电续航300km
动力方面，新车配备了60kW电机，峰值扭矩220Nm，搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池，拥有两个电池版本，对应续航里程分别为230公里和300公里，快充30%-80%仅需30分钟。
在过去，五菱凭借五菱宏光占据了绝大部分商用货车市场，到了新能源时代，又推出五菱扬光，纯电驱动更省用车成本，对于很多城区短途运输人员来说，比如货拉拉车主，就很实用，而且绿牌在很多一线城市不限行，售价也才7万多，确实物美价廉。