阿维塔07正式登入工信部新车目录，有增程和纯电两种动力可选，该车定位为中型SUV。 其中增程版有单电机和双电机版本可选，单电机版本；驱动电机峰值功率为231千...
阿维塔07正式登入工信部新车目录，有增程和纯电两种动力可选，该车定位为中型SUV。
其中增程版有单电机和双电机版本可选，单电机版本；驱动电机峰值功率为231千瓦，动力电池由宁德时代提供，搭载39千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程188公里。
双电机版本，前后电机峰值功率分别为131千瓦和231千瓦，搭载39千瓦时动力电池，纯电续航里程178公里。
增程版车型采用型号为JL469ZQ1的发动机，最大净功率为110千瓦，最高车速为190公里每小时。
纯电版与增程版，在前车牌下方的设计不同，增程版是采用多个菱形组成的进气口，纯电版则是多个小方块组成的格栅造型。
动力方面纯电版车型有单电机和双电机两种动力，单电机版本搭载最大功率为252千瓦驱动电机，双电机版本前后电机分别为188千瓦和252千瓦，最高车速为200公里每小时，电池来自宁德时代。
阿维塔07是该品牌的第三款车型，预计在第三季度上市，有望在成都车展上市。外观方面采用了封闭式的前脸造型，C字型的日间行车灯，灯光相较于阿维塔11更为狭长，增加了品牌辨识度。
车尾部分，采用了狭长的尾灯造型和示廓灯，下包围采用熏黑的处理，尾部的造型稍显宽厚。
阿维塔07今年才进入增程式电动车市场，入局稍晚！目前理想和问界这两个品牌，算得上是最早一批吃到增程式电动车红利的品牌，另外深蓝汽车和零跑汽车也在这一领域站稳脚跟。
除了阿维塔07，阿维塔今年还将发布三款增程式电动车，市场反应如何？我们拭目以待。