近日，据极狐官方信息，其旗下新车极狐阿尔法S5将于6月15日正式上市。作为该品牌继阿尔法S之后的第二款轿车产品，新车在各大车展的亮相也给消费者带来了不少的惊喜。...
近日，据极狐官方信息，其旗下新车极狐阿尔法S5将于6月15日正式上市。作为该品牌继阿尔法 S 之后的第二款轿车产品，新车在各大车展的亮相也给消费者带来了不少的惊喜。此前，新车已开启预售，预售价区间为19.98—21.98万元。接下来就让我们一起来看看新车的具体信息。
极狐阿尔法S5定位为纯电中型车，长宽高具体数值分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。从数值来看，作为中型轿车的极狐阿尔法S5在车身尺寸方面的表现还是不错的。具体到车内空间，新车67%的空间利用率以及430L的后备厢容积给整车提供了一个较为舒适的乘车环境。
从外观来看，极狐阿尔法S5在延续极狐家族时尚语言的同时进行了一定的升级。新车前脸采用封闭式前格栅设计，闪电状的分体式灯组搭配前保险杠两侧三角形进气口使车头看起来运动感更强的同时增强了前脸部分的辨识度，前脸中部可点亮的极狐logo也为前脸部分增添一丝科技感。
从侧面看，新车车身线条流畅，大溜背的掀背式造型设计、主动升降尾翼搭配低趴车头，整体视觉效果不错。同时，荧光绿的前四活塞刹车卡钳吸睛且彰显整车运动特性。无边框车门以及隐藏式门把手等低风阻设计使得新车风阻系数低至0.1925Cd，创下全球最低风阻系数。
来到车尾，新车尾部采用了较为简洁的设计风格，配备时下流行的贯穿式尾灯组。三段式灯带的尾灯以及尾部可发光的车标logo与前脸设计遥相呼应，可升降的电动扰流板提高车辆稳定性的同时增强了新车的科技感。
动力方面，新车搭载了全域800V高压架构平台，将提供单电机与双电机两种动力布局，其中单电机版本为前置电机，最大功率200kW，CLTC续航里程708km；双电机四驱版最大功率为390kW，最大扭矩690N·m；搭载的79.2kWh三元锂电池，CLTC续航里程650km。官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒，100-0km/h制动距离为33.5米。
根据目前所公布的信息来看，极狐阿尔法S5在外观、动力和续航等方面都有着不错的表现，15日的发布会新车还会给我们带来什么样的惊喜？关于新车您还有什么看法？欢迎评论区留言！