日前，我们从官方渠道获悉，零跑C16将于6月28日正式上市，顶配车型售价不会超过20万元。零跑C16被官方定位为MPSUV的车型，采用6座布局，基于零跑LEAP...
日前，我们从官方渠道获悉，零跑C16将于6月28日正式上市，顶配车型售价不会超过20万元。零跑C16被官方定位为MPSUV的车型，采用6座布局，基于零跑LEAP3.0技术平台打造，也是品牌旗下首款搭载800V快速充电的新车，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达。对此，不少网友表示:理想L8小平替。
零跑C16延续了零跑家族的简约大气风格，封闭式格栅与贯穿式前灯组巧妙融合，营造出强烈的科技感和辨识度。车身提供包括星辉银、星煜紫等六种外观颜色，以及麦芽米、赤霞橙等三种内饰颜色供消费者选择，以满足个性化的需求。
新车侧面造型流畅，饱满平稳的车身轮廓与理想L8有几分异曲同工之妙，数据方面，其长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，是零跑品牌迄今为止推出的最大车型。另外，官方声称其侧面车窗面积达到了惊人的10066平方厘米，可以为乘客提供了开阔的视野。
零跑C16中控台采用了对称式布局，大尺寸中控屏和液晶仪表的搭配凸显了科技氛围。车机系统内置了高通骁龙8295芯片，还配备了无线充电面板、三温区独立空调、21扬声器音响系统等配置，为乘客带来了更为舒适便捷的驾乘体验。在座椅布局上，零跑C16采用了三排6座设计，第二排座椅带有折叠扶手和顶吸娱乐屏，支持杜比全景声，为乘客提供了商务与越野结合的全新体验。
值得一提的是，新车搭载了8295智能座舱系统，配备了14.6英寸中控屏幕和15.6英寸后排屏，让乘客能够随时享受科技带来的便捷。在安全配置上，零跑C16配备了360°全景影像系统、自适应巡航、车道保持辅助等智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供了更为全面的安全保障。此外，新车还采用了CTC2.0电池底盘一体化技术、油冷电驱等先进技术，进一步提升了整车的性能和安全性。
动力方面，零跑C16提供了纯电和增程两种动力系统供消费者选择，纯电车型搭载了容量为67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，系统综合功率215千瓦，CLTC工况续航里程可达520公里。同时，新车还采用了全域800V碳化硅高压平台技术，使得充电速度更快，30%-80%的充电时间最快只需15分钟。增程车型则搭载了1.5升四缸增程器和驱动电机组成的动力系统，最大功率分别为70千瓦和170千瓦，配备容量为28.04千瓦时的磷酸铁锂电池组后，CLTC工况纯电最长续航200km，综合续航1095km。
焦哥点评
从造型、配置、空间尺寸等方面看，零跑C16确实有几分“平替”理想L8的味道，但从产品本身而言，作为一款定位中大型SUV的车型，不超过20万元的顶配售价，显然会让零跑C16吸引到大量家庭用户的关注，同时，拥有纯电和增程两种动力可选的它，显然也是奔着销量而来的。