身为韩国现代集团旗下的高端品牌，第二次进入中国市场，但表现依旧不是很出色的捷尼赛思，不禁让人感到惋惜。 推出的产品不论在设计、品质、性能等诸多层面表现都非常不...
身为韩国现代集团旗下的高端品牌，第二次进入中国市场，但表现依旧不是很出色的捷尼赛思，不禁让人感到惋惜。
推出的产品不论在设计、品质、性能等诸多层面表现都非常不错，但就是得不到消费者与市场的青睐。
最近，这个品牌又有新动作，在即将举行的大湾区车展上，新款捷尼赛思 G80 将正式上市。此前，这款车已经公布了预售价，豪华版和旗舰版分别为 33.58 万元和 45.68 万元。
从外观来看，新款捷尼赛思 G80 的前脸采用 " 双线勇者 " 的格栅，仔细看就是中网格栅由两根线条共同点缀而成，相比普通格栅，更显高级感。
而前后保险杠也经过全新设计，进一步强化 G80 的运动特性。其中，新车提供 18、19、20 英寸三款轮圈造型，供不同消费者选择。并且，新车还标配银色前四活塞卡钳，性能与颜值都得到进一步满足。除此以外，新车的隐藏式排气管设计，让车辆尾部线条更简洁流畅。
为了符合中国消费者的需求，新款捷尼赛思 G80 首次增加了运动套件，并且融合暗色调的镀铬饰条环绕车窗，后保险杠的暗色镀铬饰条与前脸遥相呼应，甚至还搭配醒目的 " 黑红 " 卡钳，运动感拉满。
内饰的变化更为显著，此前全液晶仪表和中控屏幕分体式设计，现在融合为一整块 27 英寸 OLED 材质的大连屏，兼顾仪表与中控屏的功能。之前的双幅方向盘变成了三幅，更加运动。而车辆空调控制区也进行了升级，增加更多实体按键和旋钮，看起来更高级。
后排乘客也有两个 14.6 英寸独立屏幕构成的后排娱乐信息系统。这两块屏幕可以独立播放、查看车辆信息，包含车速、导航甚至驾驶模式等等。
此外，新车还引入指纹识别系统和 BO 高级音响，以吸引更多年轻用户的关注。
至于动力，还是老样子，依旧搭载一台 2.5T 涡轮增压发动机，最大功率 304 马力，最大扭矩 422 牛米，传动系统则是一台 8AT 变速箱。
老实说，新车不论在售价还是产品力方面，都没有太多槽点，唯一的问题可能就是生不逢时。如果早 10 年甚至 20 年进入中国市场，那局面可能就和现在大不一样了。