4月1日，腾势N7正式迎来改款上市，新上市的腾势N7可谓是给足了噱头，不仅是硬刚小米SU7，从30.18万的起售价直接来到了23.98万，这个价格给足了诚意，并...
4月1日，腾势N7正式迎来改款上市，新上市的腾势N7可谓是给足了噱头，不仅是硬刚小米SU7，从30.18万的起售价直接来到了23.98万，这个价格给足了诚意，并且还搭载了全域800V高岩架构，依旧支持双枪超冲；除此之外，还新增了550km续航版本。
根据官方曝出来的售价来看，腾势N7全系四个版本车型，官方指导价为23.98万、25.98万、28.98万、32.98万元。并且现在订购新车还可享受2000抵扣车辆尾款10000元上市权益。
那么接下来进入正题，腾势N7具体的变化集中在了外观部分。老款N7的外观也是备受吐槽，尤其是小胡子部分，这一次的N7可谓是听劝了大众的心声。在外观上才用了分体式LED大灯，封闭式的进气格栅，，新增西子蓝外观颜色。新外观更加的年轻，更加的运动。
不过外观还是见仁见智。来到侧面，新车依旧定位中型SUV，长宽高分别为4860x1935x1602mm、轴距为2940mm。隐藏式门把手、轮毂分为19以及20英寸。
除了外观上的变化，内饰配置也有所升级，腾势N7升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，而副驾增加了娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏。
全新腾势N7搭载DiLink系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。其中，高快领航可主动变道超车高效安全，智能上下匝道丝滑流畅，若遇施工路段，车辆可提前变道实现安全避障，大大减轻驾驶员驾驶疲劳；城市领航可完成红绿灯路口通行。
全新腾势N7基于e平台3.0打造，采用全域800V高压架构，全球首搭高功率双枪超充，15min补电350km，续航分别550/702/630三个版本，最快百公里加速能够达到3.9秒。
整体来说，腾势N7全新升级版本确实性价比还是很高的， 可以说是年轻人和年轻家庭的智慧之选。