在新能源还没这么火的年代，在国内日系车可谓是如日中天。凭借皮实耐造和通过性强，日产的帕拉丁在那时候也是很多人的梦想之车，如今纪念版新车上市，售价24.68万元。...
在新能源还没这么火的年代，在国内日系车可谓是如日中天。凭借皮实耐造和通过性强，日产的帕拉丁在那时候也是很多人的梦想之车，如今纪念版新车上市，售价24.68万元。
新车的外观和老款帕拉丁还是有区别的，使用了全新外观套件，进气中网两侧新增银色装饰。
侧面配备了五辐轮圈，但是尺寸确实不大，这样也是为了后期更换越野轮胎更方便和便宜些。
内饰方面，新车保持和现款一致，如果和十年前的帕拉丁相比，现款的内饰肯定是豪华了很多，这个内饰设计和粗犷的外观也不是特别能联想到一起。
动力方面，新车搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率228马力，峰值扭矩为360牛·米。传动系统匹配的是8AT变速箱和分时四驱系统，此外新车新增TEIN高性能越野减振，越野性能进一步升级。
帕拉丁一直没有停产，2024款的售价为17.98-22.68万元，放在2024年似乎它的竞争力确实不强，不过相信也会有忠实的粉丝为年轻时的梦想买单的。