盖世汽车讯据外媒报道,德国汽车零部件供应商采埃孚打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed在德国西部斥资30亿美元打造的微芯片制造项目。 据悉,采埃孚原计划出...
盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车零部件供应商采埃孚打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed在德国西部斥资30亿美元打造的微芯片制造项目。
据悉,采埃孚原计划出资1.85亿美元入股Wolfspeed德国萨尔兰州工厂,该工厂将生产电动汽车芯片。但目前采埃孚正重新考虑这一计划。
消息人士透露,在采埃孚重新考虑其入股计划之前,Wolfspeed曾因半导体需求低于预期而决定暂停该制造项目,并且Wolfspeed开始质疑欧洲市场是否值得进入。
而采埃孚对该微芯片制造项目的迟疑,使得该项目进一步处于崩溃的边缘。
采埃孚否认了有关该公司对上述项目拖延负有责任的报道,并拒绝就所传其退出上述项目一事发表评论。采埃孚发言人在一封电子邮件声明中表示:“Wolfspeed负责这一微芯片制造项目,而采埃孚一直为该项目提供密集且积极的支持。”
针对上述报道,Wolfspeed和德国经济部代表均未发表评论。
当前,电动汽车需求增长放缓给采埃孚带来了压力,该公司已宣布计划到2028年在德国裁员25%,即约1.35万个工作岗位。同时,采埃孚最近还下调了其盈利预期。
去年2月,Wolfspeed宣布了在德国建设工厂和研发中心的计划。但报道称,去年6月,Wolfspeed已推迟相关计划,且最早要到2025年中期才能开始实施该计划,因为该公司仍在寻求资金支持。
当时,Wolfspeed的一位发言人表示,德国新工厂计划并未完全取消。并且该发言人补充道,因欧洲和美国电动汽车市场疲软,该公司进行了成本削减,当前正专注于提高其纽约工厂的产量。
近年来,英特尔、英飞凌(Infineon)和GlobalFoundries等多家公司已宣布在欧洲建设新工厂的计划,但整个半导体行业在增加半导体产量方面几乎都遇到了困难。上个月,英特尔表示,作为削减成本计划的一部分,该公司将把德国东部一个项目的建设计划推迟两年。而此前,英特尔已与德国政府达成近100亿欧元的补贴协议。