极氪8X购车权益 极氪8X车型回顾 在外观方面，极氪8和早先推出的极氪9X有着很高的相似度，同样定位于中大型的豪华SUV。外观整体方正大气，看上去很有气势。...
极氪8X购车权益
极氪8X车型回顾
在外观方面，极氪8和早先推出的极氪9X有着很高的相似度，同样定位于中大型的豪华SUV。外观整体方正大气，看上去很有气势。高耸的车头配合大面积镀铬的直瀑式前格栅，精致中透露了霸气，甚至能感觉到劳斯莱斯的既视感。
作为中大型豪华SUV车型，在尺寸上自然不会妥协。新车长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm，妥妥的一个大块头，走在街上能够获得超高的回头率。新车这次提供了云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白共五款外观配色。车辆还采用了传统的门把手，顶配车型将提供315mm宽的轮胎。
座舱的豪华程度也是超乎想象，它并没有使用全触屏操作，而是保留了一定能数量的实体按键，一方面使用起来非常的方面，另一方面也能突出车内的精致感。触手可及的地方均使用了软包材质，适当的北欧天然真木饰板以及金属镀铬的装饰也能更好的突出豪华感。
极氪8X本次提供五座和六座布局版本，全车座椅均使用皮质包裹，宽大厚实的座椅在乘坐舒适性方面表现出色。同时还提供通风、加热以及按摩功能。后排的伊姆斯躺椅，可实现137°最大调节角度，再加上腿托、脚踏这些，躺上去，真的是可以直接入眠了。
其它配置方面，新车提供后排娱乐屏、小桌板、脚踏、车载冷暖箱、电动遮阳以及宾利同款的29 扬 Naim 殿堂之声音响系统帘等功能。车内提供了50处储物空间，后备厢拥有1133L容积，最大可扩展至2200L。足以满足日常出行需要。
动力方面，极氪8X采用900V高压架构，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率为205kW，三电机兆瓦电驱综合功率高达1030kW，三电机版0-100km/h加速时间2.96秒，双电机版0-100km/h加速时间3.7秒。另外新车还提供了6C超快充大电池，其容量分别为55.1kWh和70kWh电池组，最大CLTC纯电续航为410km，综合续航1416km。从20%-80%充电时间为9分钟。
极氪8X悬架采用前双叉臂独立悬架+后集成多连杆的组合，并且还配备了闭式双腔空气悬架以及双阀CCD电磁减振器，空悬可以进行5档的随速调节，调节范围在30~50mm，并且新车还提供了一个可承压1400N·m 扭矩的主动稳定杆，保证极限状态下车辆的稳定性。
新车还搭载了浩瀚 AI 数字底盘，可以说是一个会思考的底盘超级智能体。不光能通过路面预瞄，提前感知路面状况，调整悬架阻尼。同时它还有个超视距魔毯的能力，系统通过云端数据，提前构建一个悬架的状态，来满足我们的乘坐舒适性。
智能辅助驾驶方面，极氪8X搭载了千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，采用了行业领先的Smart AI Agent架构，可以实现D2D 车位到车位领航辅助。而在极氪8X曜影上，则配备了千里浩瀚H9 G-ASD辅助驾驶系统，搭载双NVIDIA Thor芯片，算力可以达到1400TOPS，并且配备了5颗激光雷达，构建三重360°感知能力。
极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来，在技术创新领域，极氪持续实现行业突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。