红旗新能源系列推出首款新车,外观科幻前卫,两种动力续航可选

栏目:热点资讯 来源:易车网 时间:2024-05-30 21:43 阅读量:6316   

随着新能源汽车的兴起,各大汽车厂商也是在研发生产全新的新能源车型,并且有些车企也是推出旗下新能源品牌,比如今天要说的这款来自红旗旗下新能源战略下推出的首款轿车—...

随着新能源汽车的兴起,各大汽车厂商也是在研发生产全新的新能源车型,并且有些车企也是推出旗下新能源品牌,比如今天要说的这款来自红旗旗下新能源战略下推出的首款轿车——红旗EH7。目前新车已经于近期迎来了上市发售,新车的官方指导价为22.98万元起,究竟实力如何?我们一起来分析分析吧。

作为红旗新能源系列中的首款轿车,红旗EH7采用了全新的外观设计语言,最直观的就是新车的车标logo,逼格更高。前脸处,封闭式的前脸属于电动汽车的标配,而两侧的前大灯组则采用了L型的设计,细看下,与车标logo垂直的是一根凸起的硬朗线条,竖直贯穿前引擎盖,延续了红旗的家族设计。

尺寸上,红旗EH7的长宽高分别为4980*1915*1490毫米,轴距为3000毫米,定位为纯电动中大型汽车。车身侧面,大溜背和短前/后悬的设计,让其动感十足,而隐藏式车门外拉手、供应商来自布雷博的红色喷涂的刹车卡钳等等,凸显其性能车的味道;车尾部分,尾灯采用了时下潮流的贯穿式设计,而两侧的造型则和前大灯组相呼应。

进入车内,新车有着石墨灰和冰台绿的双色组合的色彩搭配,此外还有石墨黑/云杉灰、玫瑰灰/羽白灰和云杉灰/天山蓝三种内饰配色可选,中控台上液晶仪表盘和中控屏组成的悬浮连体式设计很有特点,液晶仪表盘为内凹风格,左侧布置有灯光触控区。此外,新车实用性更高,副仪表台区域空间被进一步释放,可提供双杯架和储物槽,还有方向盘加热、镭雕仿麂皮/植鞣真皮座椅、第二排座椅加热等等。

动力方面,红旗EH7提供单电机两驱版和双电机四驱版车型,两驱车型匹配后置单电机,最大功率为253千瓦,四驱车型匹配前后双电机,总功率为455千瓦,两者均匹配三元锂电池,续航里程方面,全系入门版车型电池容量最低为75千瓦时,CLTC续航里程为600公里。电池容量85千瓦时和111千瓦时车型均可选择两驱和四驱版本,CLTC续航里程在640公里至820公里之间。作为红旗新能源新战略下推出的首款车型,新车是否能够在同级别车型中一骑绝尘呢?我们就拭目以待吧。

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