同样是目前流行的增程式动力，零跑C16和东风奕派eπ008究竟该怎么选？最近在网上经常看到这样的讨论话题，对于很多消费者来说，手握20万想要开走一台中大型新能源...
同样是目前流行的增程式动力，零跑C16和东风奕派eπ008究竟该怎么选？最近在网上经常看到这样的讨论话题，对于很多消费者来说，手握20万想要开走一台中大型新能源SUV，如果选择纯电或者插混的话预算稍有不足，那么只有把目光锁定在增程式车型上。而这个价位段这个级别的增程式SUV貌似目前就只有零跑C16和东风eπ008,所以该如何选的问题就让大家犯了难，接下来我将从外观、车内配置、动力以及价格方面分析这两台车的特点，给大家在购车时做一个参考。
尺寸上，零跑C16长宽高分别为4915*1905*1770mm，eπ008为5002*1972*1732mm。如果说eπ008是一台标准的中大型SUV的话，那么零跑C16就只能算刚刚挨边。因为无论是从参数还是实车来看，eπ008都要比零跑C16要稍稍大上一圈。而轴距方面就更加的明显，零跑C16的轴距不到2米9.而eπ008的这一关键指标超过了3米。外观方面，零跑C16的设计还要很简洁，而eπ008在细节方面显然花了一些心思。但二者整体的设计都比较对消费者的胃口，同属于标准的中大型SUV的造型。总的来说，零跑C16偏简洁科技范，eπ008要更加时尚精致一些，这个见仁见智吧。
如果在外观方面二者没有拉开差距的话那么我们将视线移至车内，内饰部分二者在设计风格上高度相似，比如都采用了双辐式的D字型运动方向盘，并且同样是驾驶座前方一块全液晶仪表盘和中控台中央一块大尺寸车机屏幕的组合方式。除了方向盘上的多功能按键，二者的前排都没有任何实体按键，呈现出极简风格。看似相同的风格下其实仔细观察的话还是能感受到二者在材质运用方面的差别，零跑C16车内采用大量的类似硅胶一样的亲肤材质，而eπ008则是采用不同种类的皮质材料搭配组合，从视觉以及触觉方面的体验来看，eπ008的车内档次感明显要高出一截。
智能驾驶方面，无论是零跑C16还是eπ008也好，都不是它们的强项，但在车机智能化上零跑C16全系标配8295芯片,而eπ008目前任仍然用到的是8155的芯片方案，可以预见的是零跑C16的车内智能化应用的反应度以及流畅度体验方面是要优于eπ008的。
车内配置上，零跑C16和eπ008都用到了时下流行的冰箱、彩电、大沙发三大元素，只不过零跑C16可能是受限于车内空间布局的原因没有冰箱，而eπ008则凭借更大的轴距以及车身宽度将这三大件全部拉满，并且冰箱有导轨可以前后长距离移动，让二三排乘员拿取物品更加的方便，二者同为6座车型，第二排都是独立座椅，但eπ008的座椅要更加的宽大厚实，而且二排座椅带有加热、通风、按摩以及记忆功能，乘坐体感也更加舒适。不过由于整体尺寸差距不大的原因，两车的第三排乘坐空间半斤八两，只能说达到够用的标准。
动力系统方面是二者最大的区别，虽然同为增程式动力，但零跑C16的增程器采用的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率只有70KW，而eπ008采用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率则有108KW。无论是在发电功率以及效率方面eπ008都是要强于零跑C16的。而电机配置方面，eπ008也明显优于零跑C16,虽然两台车搭载的都是后驱永磁同步单电机，但eπ008的电机功率为200KW，而零跑C16只有170KW。因此在动力参数层面，零跑C16也是备被逐渐拉开了差距。
写在最后:到了大家最为关心的价格问题。目前eπ008增程版已经正式上市，只有一个配置，可以说入门即高配，价格为188600元，反观零跑C16还迟迟没有动静，之前厂家宣称增程版C16顶配价格不超过20万元，目前来看这个价格还可以进一步下探。因为eπ008的抢先上市无疑将了零跑C16一军，在车身尺寸，空间、动力以及配置方面eπ008全面占优的情况下，零跑C16增程版只能背水一战，那么正式价格该怎么定，我相信肯定是要低于eπ008增程版的188600元的售价,至于低多少，我们不得而知，虽然零跑汽车一向不辱“价格杀手”的使命，但最终的答案还是要厂家来回答。