虽然新能源SUV的价格一降再降，但仍有许多消费者钟爱燃油SUV，其中10万左右的车型是最受大家欢迎的，而下面这几款刚刚发布的国产SUV以及最近降价的合资SUV就...
虽然新能源SUV的价格一降再降，但仍有许多消费者钟爱燃油SUV，其中10万左右的车型是最受大家欢迎的，而下面这几款刚刚发布的国产SUV以及最近降价的合资SUV就在此列，值得你考虑。
传祺 GS4 MAX
传祺GS4巅峰时期的销量足以和哈弗H6、吉利博越掰掰手腕，但后续由于更新改款不及时再加上市场逐渐饱和，GS4慢慢跌出一线行列，过去的2月份销量甚至只有可怜的664台，在家族的燃油SUV中处于垫底水平，不自救的话，等待它的只有停产的命运。
于是就在前几天，广汽传祺发布了GS4家族新成员——传祺GS4 MAX，新车定位于10万级家用SUV，造型风格与GS4完全不同，前脸采用了梯形大嘴格栅，不禁让懂哥想到了汉兰达，侧面则与影酷如出一辙，其长宽高分别为4685/1901/1690mm，轴距为2750mm。内饰部分也基本延续了影酷的简洁布局，14.6英寸中控大屏占据视觉重心，全系标配带遮阳帘的全景天幕，后备厢常规容积638L，二排座椅放倒后可扩展为1586L，此外新车还搭载传祺ADiGO PILOT，全系标配8项L2级智能驾驶辅助功能。动力搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，发动机最大功率为177马力，配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
新车上市后将继续对标哈弗H6、吉利博越L以及长安CS75 PLUS等老对手，如果定价能在10万左右，你觉得它能重回销量巅峰吗？
长安 CS75 PLUS冠军版
价格战的升级使得各家车企费尽心思加入战场，如果直接降价的话显然会引起老车主的不满，但如果推出价格更低的新款车型就顺理成章了，比如比亚迪的冠军版、荣耀版车型，所以当长安推出CS75 PLUS冠军版时懂哥丝毫不意外，不知新车上市后，哈弗H6还有翻身的机会吗？
CS75 PLUS冠军版在外观部分与在售版本并没有太大区别，前脸依然为无边界格栅搭配狭长的大灯组，车身尺寸与现款保持一致，侧面配备了19英寸轮圈，内饰采用红黑配色，拥有双联屏、全景天窗以及一体式运动风格座椅等配置，冠军版车型还将全系标配L2级智能辅助驾驶。动力层面，CS75 PLUS冠军版继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和233马力，匹配爱信8AT变速箱，这套黄金动力组合已经经过了市场检验，也是它最大的卖点之一，虽然新车只是在配置层面有小幅升级，但直观的降价才是它最大的杀手锏。
值得一提的是，长安还同步推出了新款UNI-V、第三代逸动，后者其实就是将逸达并至逸动阵营，在当下还能如此重视燃油车市场，你会因此考虑它们吗？
现代 ix35沐飒
厂商指导价:12.18-16.78万元
虽然沐飒的动力总成和老款ix35一样，仍然是2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，但平台升级至现代N3平台，你可以把它理解为小号的途胜，外观设计相比老ix35方正的造型更具活力，内饰则采用了双12.3英寸的联屏设计，搭配两侧竖状的空调出风口以及游艇式换挡机构，整体的品质感非常出色。值得一提的是，沐飒的动力老是老了点，但没有颗粒捕捉器，161马力/193牛·米的参数对于日常家用而言完全足够，要知道同价位的本田缤智/XR-V用的都还是1.5L发动机。
不过即便降到了10万以内，沐飒的性价比在国产车面前依然不够看，比如长安启源Q05长续航版此前的促销价仅有9.69万，动力、配置以及油耗都更胜一筹，更别说插混带来的政策优势了，你会选择传统燃油还是新能源呢？