6月13日，火山引擎数据飞轮汽车行业研讨会在上海举办，吸引超过20家知名汽车企业参与。 随着行业降价潮、以旧换新财政补贴等大环境影响，以及用户群体的用车需求...
6月13日，火山引擎数据飞轮汽车行业研讨会在上海举办，吸引超过20家知名汽车企业参与。
随着行业降价潮、以旧换新财政补贴等大环境影响，以及用户群体的用车需求不断迭代、用车场景更加丰富，汽车企业正面临新的挑战，亟需一套新的企业数智升级模式，指引在更为严峻的市场竞争中找到新机会、把握新机会。
数据飞轮是火山引擎在去年推出的企业数智升级新模式，它倡导企业重视数据消费，通过数据消费让企业的业务流与数据流充分融合，最终实现业务价值的提升。
在数据飞轮模式下，火山引擎通过旗下的数智平台提供使用门槛更低的数据产品，来帮助企业降低数据消费门槛，实现各个岗位的员工都能看数、用数，同时促进优质数据资产的积累，保障各业务环节的数据消费需求快速被响应和实现。
研讨会上，火山引擎聚焦汽车企业老大难的「智能营销」场景，以及数字化时代下的新挑战「车联网」场景，分享了数据飞轮的解法和企业实践。
当数据飞轮模式应用于智能营销场景时，汽车行业客户群体生命周期被划分为营销、销售、售后三阶段，同时对应每个阶段，火山引擎数据飞轮模式都有匹配的解决方案。
以售后环节的车企APP用户运营为例，员工通过APP后台发现日活人数出现明显下降，运用增长分析DataFinder的用户路径、转化分析、事件分析等功能，可以洞察用户群体在APP内的行为旅程并定位可能出现问题的旅程节点；再运用智能数据洞察DataWind的交叉分析和归因分析功能，员工就能清楚了解到日活下降的各项相关数据和指标，并结合APP运营侧的相关动作找准问题点、输出应对策略。
值得一提的是，DataWind升级的「分析助手」功能，可以支持用户通过自然语言对话获取相关数据，即便是不会SQL的员工也能通过对话式问答，查找到想要的数据。
在车联网场景中，由于多传感器数据增加了数据处理难度、车端动采灵活性增加导致车云数据不一致问题等原因，汽车企业面临的挑战更为严峻。
数据飞轮能够通过ByteHouse、DataLeap、DataFinder、DataTester、DataWind等在内的系列数智产品，为汽车企业提供从平台搬站到研发治理再到业务应用的全链路解决方案。
据了解，某民营车企运用火山引擎数据飞轮模式，已经完成新的数据治理体系建设，并逐一解决包括用户数据上报架构复杂多变，车联数据缺乏标准、使用效率低下，数据质量规则缺失、数据质量堪忧等在内的痛点难题。
数据显示，该车企根据车联数据质量规范，重新梳理了2000+数据质量规则，在加强数据质量检测的基础上，质量保障链路可以向上溯源到车端，使得车联数据质量提升20%。
目前，火山引擎数据飞轮模式已经在多家车企落地实践，帮助解决新环境下的智能营销、车联网、用户运营等多个业务难题；同时，数据飞轮在汽车行业的实践还将是一个不断加深、不断拓展服务边界的过程，火山引擎也期待未来能够与更多企业持续探索数据飞轮模式，为企业带来更大的业务增长机会。