随着新能源汽车在全球范围内正不断地渗透市场，也是让许多传统汽车品牌加快新能源汽车转型。起亚汽车就是其中之一，近些年都在不断布局新能源汽车市场，并发布多款纯电动车...
随着新能源汽车在全球范围内正不断地渗透市场，也是让许多传统汽车品牌加快新能源汽车转型。起亚汽车就是其中之一，近些年都在不断布局新能源汽车市场，并发布多款纯电动车型，其中起亚EV5EV6这两款纯电车型均引入到国内销售。近日，起亚汽车针对纯电动小型SUV市场上，发布了一款全新车型——起亚EV3，新车是基于E-GPM平台打造。据悉，起亚EV3将会在今年7月份率先在韩国上市，随后在今年下半年再欧洲市场推出，未来也将会引入国内销售。
外观方面，新车采用家族最新的Opposites United设计语言，并且提供两种设计风格，分别为普通版和GT-Line版，其中普通版车型的设计为车头采用近乎封闭式格栅的设计，且还有点机甲风的元素；而GT-Line则是采用大尺寸的散热口设计，运动元素会更明显。此外，新车两侧前大灯组造型犀利，内置多颗LED灯源，具有着很强的辨识度。
侧面来看，新车采用了隐藏式的A、B、C柱设计，整体视觉效果上可谓是营造出了悬浮式车顶的感觉。同时，新车还采用了隐藏式车门把手设计，后车门的把手则隐藏在C柱位置，因此整车线条，流畅、简洁、平整，前后翼子板微微外凸且搭配着宽厚的轮眉设计，给人一种宽体式的视觉感。此外，新车采用着非常个性的半封闭式轮毂，使得整车未来感更强。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300mm*1850mm*1560mm，轴距为2680mm。尾部方面，两侧尾灯采用异形设计，内部光源呈现不规则条状结构。此外，新车后包围也有两种设计风格，普通版则是呈现出不错的时尚、立体感；而GT-Line版车型则加入了一些运动化元素。
内饰上的设计整体以极简风为主，中控台上配备着双12.3英寸连屏设计，并内置起亚最新一代的ccNC车载信息娱乐系统，可支持手机互联和整车OTA升级等等。此外，在中控台下方还配备一个独立5英寸空调控制出口面板。整个内饰座舱的采用均采用可持续材料，包括再生织物和再生塑料。值得注意的是，普通版车型采用的是双幅式多功能方向盘，而GT-Line版车型则采用三幅式。
动力方面，新车将提供单电机版和双电机四驱版，目前已知的是单电机版最大功率为204马力，电池容量则分别提供58.3kWh和81.4kWh，其中后者在WLTP工况下，其综合续航里程可达600公里，快充模式下，10-80%补能仅需31分钟。此外，新车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式，其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。值得一提的是，起亚EV3未来还将会推出GT版本车型，该版本车型将会更注重性能，为用户带来更加极致的操控体验。
作为一款定位纯电小型车，且续航能够上到600公里的话，要放在国内来看其实还真有点竞争力的，当然关键还是看价格，后续我们也会持续关注，为大家带来起亚EV3更多信息。
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